吉利银河星耀7已开启预售，售价11.28万元至14.28万元，四款车型分别为230km两驱远航版、领航版、探索+版和220km四驱星耀版。预售权益包含500抵2000元购车金、优先提车权、限时赠送爆胎稳行系统和自适应可变阻尼悬架等。电池安全是混动车绕不开的话题，星耀7搭载的神盾金砖电池，在测试标准上比国标严了不少。
先看续航和充电。纯电续航两驱版230公里，四驱版220公里，在-20度低温下容量保持率提升13%，冬天打折没那么严重。从30%充到80%只需要15分钟，用的是专利直冷板和膜加热技术，全温域都能稳定快充。
电芯循环寿命4500圈，官方说可以安全行驶百万公里，相当于“一代电池三代车”。正极保护技术和SEI膜自修复技术让寿命提升28%，加上星睿AI智能养护，慢充时对电池做类似“理疗”的维护，进一步延长寿命15%。
电池安全方面，星耀7通过了16项远超国标的极端环境测试。包括充电状态下双面8针同刺——同时刺穿8根针，还有20000伏雷击测试。这三项自研材料技术：湿法双涂层隔膜、高温自聚合绝缘包覆型电解液、正极多粒径复配技术，用来阻断热失控。电池包采用田字型箱体设计、航天级铝合金框架、11层结构防护，还通过星睿AI实现24小时预警。官方宣称真正做到不起火、不爆炸。
在整车层面，GEA Evo架构用了油电隔离设计：5大专属布置通道把油路、高压线、排气管、加油口、充电口分开布置，副车架比电池包低10毫米，电池包比油箱低13毫米，油箱和电池包之间留了充足安全距离。动力冗余专利技术让发动机和三个电机互为备份，防止高速失速。11.28万起的价格，能买到通过16项超国标测试的电池和油电隔离结构，至少在安全焦虑这件事上，厂家给出了一个比较完整的解决方案。
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